Extrusion d’aluminium pour carrosserie de camion frigorifique

Le cadre est fait de profilé en aluminium I-beam aluminium, le sol est fait de profilé en aluminium extrudé antidérapant, la paroi latérale est faite de plaque d’aluminium et de matériau isolant, et la colonne est en forme de Z profilé en aluminium extrudé. Le toit est également un composite de panneaux d’aluminium et de matériaux isolants en mousse.

La paroi latérale du camion réfrigérateur est en plaque d’aluminium

Plaque d’aluminium antidérapante de voiture réfrigérateur

Par rapport à la carrosserie de camion frigorifique traditionnelle, la carrosserie de camion frigorifique en aluminium a un poids léger et est environ 2 tonnes plus légère qu’un camion frigorifique traditionnel de la même spécification, ce qui permet d’économiser efficacement du carburant et d’apporter des avantages économiques évidents aux clients. La carrosserie du camion frigorifique en aluminium a une structure solide, une conception entièrement porteuse et toute la structure du véhicule n’a pas de poutre. Le plancher du chariot est porté par les poutres traversantes et les poutres latérales, et la suspension arrière et le chariot sont soudés ensemble par un petit cadre.

Le camion frigorifique en alliage d’aluminium est léger

Alliage: 6061, 6082, 6063,6005A,7005

Tempérament: T5,T6

Caractéristiques:6061, 6082, 6063 et d’autres marques d’alliage d’aluminium ont été largement utilisées dans l’industrie de la logistique et du transport en raison de leur faible densité, de leur poids léger, de leur haute résistance, de leur bonne élasticité, de leur bonne résistance aux chocs, de leur résistance à la corrosion, de leur coloration de surface facile et de leur bonne formabilité de traitement.

Application de la plaque d’aluminium pour voitures frigorifiques dans l’industrie de la logistique et du transport

Application sur la carrosserie d’un camion réfrigéré: plancher en aluminium, plancher nervuré en aluminium, plancher en aluminium avec surface antidérapante, haricot en aluminium I, aluminium, bandes d’usure en aluminium extrudé pour les parois avant et latérales.

Profilé en aluminium extrudé en forme de I

type de produit

GK0031	Poids du compteur = >0,52 kg / m	Échelle de dessin = >1:2
GK0032	Poids du compteur = >0,62 kg / m	Échelle de dessin = >1:2
GK0057	Poids du compteur = >0,52 kg / m	Échelle de dessin = >1:2
GK0058	Poids du compteur = >1,11 kg / m	Échelle de dessin = >1:2
GK0059	Poids du compteur = >0,10 kg / m	Échelle de dessin = >1:1
ZD20-Z4025	Poids du compteur = >2,44 kg / m	Échelle de dessin = >2:5
GK0062	Poids du compteur >2,28 kg / m	Échelle de dessin = >1:2
XC622	Poids du compteur = >4,52 kg / m	Échelle de dessin = >1:4
XC629	Poids du compteur = >4,60 kg / m	Échelle de dessin = >1:1
XC630	Poids du compteur = >3,20 kg / m	Échelle de dessin = >1:1
XC623A	Poids du compteur = >2,80 kg / m	Échelle du dessin = >1:3
XC624A	Poids du compteur = >2,85 kg / m	Échelle du dessin = >1:3
ZD21-Z4030	Poids du compteur = >1,73 kg / m	Échelle de dessin = >1:2
ZD21-Z4031	Poids du compteur = >3,61 kg / m	Échelle du dessin = >1:3
ZD21-Z4032	Poids du compteur = >3,50 kg / m	Échelle du dessin = >1:3
ZD21-Z5048	Poids du compteur = >4,3 kg / m	Échelle de dessin = >1:4
ZD21-Z4014	Poids du compteur = >2,67 kg / m	Échelle de dessin = >1:4
ZD21-Z5036	Poids du compteur = >3,26 kg / m	Échelle de dessin = >1:4
ZD21-Z3007	Poids du compteur = >1,84 kg / m	Échelle de dessin = >1:1
ZD21-Z3006	Poids du compteur = >1,24 kg / m	Échelle de dessin = >1:2
ZD21-Z4013	Poids du compteur = >2,77 kg / m	Échelle de dessin = >1:4