En raison de sa faible densité, de sa résistance, de sa bonne plasticité et de sa résistance à la corrosion, le 6061 a été largement utilisé dans la fabrication automobile. Peu à peu, les structures traditionnelles telles que l’acier léger auront des avantages uniques et joueront un rôle dans le processus important de légèreté automobile.
Profil de tuyau de barre en aluminium 6061 pour véhicules utilitaires
Chalco Super Products contrôle la taille, la température, la vitesse et les principaux paramètres du processus de trempe du produit pour obtenir les meilleures performances du produit, et produit des profilés de tige et de tube en aluminium de température 6061 pour les véhicules utilitaires.
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Barre d’aluminium 6061 pour véhicules utilitaires |
|||||||||
|
Caractère |
Dimension/mm |
Rm/N.mm ̄² |
Rp0.2//N.mm ̄² |
A/% Min. |
A₅₀/% Min. |
HBW Valeur typique |
|||
|
Diamètre |
Épaisseur carrée |
Min. |
Max. |
Min. |
Max. |
||||
|
O, H111 |
≤200 |
≤200 |
-- |
150 |
--- |
110 |
16 |
14 |
30 |
|
T4 |
≤200 |
≤200 |
180 |
--- |
110 |
--- |
15 |
13 |
65 |
|
T6 |
≤200 |
≤200 |
260 |
--- |
240 |
--- |
8 |
6 |
95 |
|
Tuyau en aluminium 6061 pour véhicules utilitaires |
|||||||||
|
Caractère |
Épaisseur de paroi t/mm |
Rm/N.mm ̄² |
Rp0.2//N.mm ̄² |
A/% Min. |
A₅₀/% Min. |
HBW Valeur typique |
|||
|
Min. |
Max. |
Min. |
Max. |
||||||
|
O, H111 |
≤25 |
---- |
150 |
--- |
110 |
16 |
14 |
30 |
|
|
T4 |
≤25 |
180 |
--- |
110 |
--- |
15 |
13 |
65 |
|
|
T6 |
≤5 |
260 |
--- |
240 |
--- |
8 |
6 |
95 |
|
|
5t≤25 |
260 |
--- |
240 |
--- |
10 |
8 |
95 |
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Profilé en aluminium 6061 pour véhicules utilitaires |
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|
Caractère |
Épaisseur de paroi t/mm |
Rm/N.mm ̄² |
Rp0.2//N.mm ̄² |
A/% Min.
|
A₅₀/% Min.
|
HBW Valeur typique
|
|||
|
Min. |
Max. |
Min. |
Max. |
||||||
|
T4 |
≤25 |
180 |
--- |
110 |
--- |
15 |
13 |
65 |
|
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T6 |
≤5 |
260 |
--- |
240 |
--- |
9 |
7 |
95 |
|
|
5t≤25 |
260 |
--- |
240 |
--- |
10 |
8 |
95 |
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Traitements de surface
Chalco Aluminium offre des choix illimités dans le traitement de surface de l’aluminium.
L’aluminium destiné aux traitements de surface afin, d’une part, d’améliorer le comportement anticorrosion , et d’autre part d’obtenir l’aspect souhaité.
- e-revêtement
- Anodisation
- Polissage
- Trempette Brite
- Peinture humide
- Manteau de poudre
- Brossage
- Finition sur mesure
