L’alliage d’aluminium 6082 est un alliage d’aluminium renforcé à la chaleur avec une résistance moyenne, de bonnes performances de soudage, une résistance à la corrosion et de bonnes caractéristiques de traitement et de trempabilité. Il est largement utilisé dans les industries du transport et de l’ingénierie structurelle, tels que les véhicules de transport, les navires de transport, les ponts, les grues, les structures de toit, etc.
Profil de tuyau de barre en aluminium 6082 pour véhicules utilitaires
Sur la prémisse d’assurer la force et la sécurité de la voiture, il est d’une grande importance de réduire la qualité de la voiture, de réduire la consommation de carburant et de réduire autant que possible la pollution par les gaz d’échappement. Dans le cas de structures similaires, la poutre anti-collision en alliage d’aluminium 6082 a encore amélioré les performances de résistance en partant du principe d’une réduction de poids de 38,4%. Le profil de tuyau de barre en aluminium 6082 est également largement utilisé dans les pièces automobiles. Chalco Aluminium contrôle la teneur en Mg, ajoute raisonnablement Mn, Cr, Ti, affine la structure et adopte le refroidissement par pulvérisation d’eau en ligne, puis le refroidissement par eau pour obtenir des profilés extrudés en alliage d’aluminium 6082 pour automobiles, qui ont de meilleures propriétés mécaniques. Et pour s’assurer que la forme et la taille du profil sont qualifiées.
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Barre d’aluminium 6082 pour véhicules utilitaires |
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Caractère |
Dimension/mm |
Rm/N.mm ̄² |
Rp0.2//N.mm ̄² |
A/% Min. |
A₅₀/% Min. |
HBW Valeur typique |
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|
Diamètre |
Épaisseur carrée |
Min. |
Max. |
Min. |
Max. |
||||
|
O, H111 |
≤200 |
≤200 |
--- |
160 |
--- |
110 |
14 |
12 |
35 |
|
T4 |
≤200 |
≤200 |
205 |
--- |
110 |
--- |
14 |
12 |
70 |
|
T6
|
≤20 |
≤200 |
295 |
--- |
250 |
--- |
8 |
6 |
95 |
|
20D≤150 |
20S≤150 |
310 |
--- |
260 |
--- |
8 |
-- |
95 |
|
|
150D≤200 |
150S≤200 |
280 |
--- |
240 |
--- |
6 |
-- |
95 |
|
|
200D≤250 |
200S≤250 |
270 |
--- |
200 |
--- |
6 |
-- |
95 |
|
|
Tuyau en aluminium 6082 pour véhicules utilitaires |
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|
Caractère |
Épaisseur de paroi t/mm |
Rm/N.mm ̄² |
Rp0.2//N.mm ̄² |
A/% Min. |
A₅₀/% Min. |
HBW Valeur typique |
|||
|
Min. |
Max. |
Min. |
Max. |
||||||
|
O, H111 |
≤25 |
--- |
160 |
--- |
110 |
14 |
12 |
35 |
|
|
T4 |
≤25 |
205 |
--- |
110 |
--- |
14 |
12 |
70 |
|
|
T6 |
≤5 |
290 |
--- |
250 |
--- |
8 |
6 |
95 |
|
|
5t≤25 |
310 |
--- |
260 |
--- |
10 |
8 |
95 |
||
|
Profilé en aluminium 6082 pour véhicules utilitaires |
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|
Caractère |
Épaisseur de paroi t/mm |
Rm/N.mm ̄² |
Rp0.2//N.mm ̄² |
A/% Min.
|
A₅₀/% Min.
|
HBW Valeur typique
|
|||
|
Min. |
Max. |
Min. |
Max. |
||||||
|
O, H111 |
Tout |
--- |
160 |
--- |
110 |
14 |
12 |
35 |
|
|
T4 |
≤25 |
205 |
--- |
110 |
--- |
14 |
12 |
70 |
|
|
T5 |
≤5 |
270 |
--- |
230 |
--- |
8 |
6 |
90 |
|
|
T6 |
≤5 |
290 |
--- |
250 |
--- |
8 |
6 |
95 |
|
|
5t≤25 |
310 |
--- |
260 |
--- |
10 |
8 |
95 |
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Traitements de surface
Chalco Aluminium offre des choix illimités dans le traitement de surface de l’aluminium.
L’aluminium destiné aux traitements de surface afin, d’une part, d’améliorer le comportement anticorrosion , et d’autre part d’obtenir l’aspect souhaité.
- e-revêtement
- Anodisation
- Polissage
- Trempette Brite
- Peinture humide
- Manteau de poudre
- Brossage
- Finition sur mesure
